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Dacia BIGSTER



Nuevo SUV de aspecto similar al Duster, con una carrocería más grande y motores de mayor potencia (hasta 155 caballos). Equipamiento mejorado con algunos elementos inéditos en la marca.  La marca afirma que la versión más sencilla estará por debajo de los 25 000 euros.


Con 4,57 metros de largo, 23 centímetros más que el Duster, ofrece mayor habitabilidad y capacidad de carga. 

Variedad de motores y mayor potencia (la denominada HYBRID de 155 caballos). El primero sigue siendo atmosferico y de gasolina, aumenta la cilindrada, 1,8 litros frente a 1,6, y un rendimiento superior (107 CV y 170 Nm, frente a 94 CV y 148 Nm). 


El motor de gasolina de tres cilindros y 1,2 litros que incluye un sistema de hibridación ligera a 48 V, desarrolla 140 caballos en las versiones de tracción delantera (TCe 140) y 130 en las de tracción total (TCe 130 4x4). Hay una variante de ese mismo motor que, además de con gasolina, puede funcionar con GLP (140 ECO-G). Su potencia es de 140 CV cuando funciona con gasolina y 130 cuando lo hace con gas. 


La versión de tracción total incluye un selector de modos de conducción que modifica el funcionamiento del sistema de tracción. Hay cinco modos predefinidos: AUTO, SNOW, MUD/SAND, OFF-ROAD y ECO. Las versiones con el acabado Extreme, además, incluyen un control de descenso de pendientes.


Cuatro niveles de equipamiento. Llantas de aleación (entre 17 y 19 pulgadas), barras de techo, sensores de proximidad posteriores o cámara trasera de ayuda al estacionamiento. El acabado Expression añade a todo ello el climatizador automático de dos zonas, retrovisores exteriores con plegado automático, automatismo para los limpiaparabrisas, freno de mano eléctrico y asientos posteriores divididos en tres partes.


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